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Aperçu
La bouche d'incendie est un dispositif d'alimentation en eau haute performance conçu pour les systèmes de protection incendie municipaux et industriels. Fabriqué conformément aux normes AWWA et certifié par UL et FM, il offre un accès fiable et rapide à l'eau d'extinction en cas d'urgence.
Avec une structure robuste, des filetages de sortie standardisés et un revêtement résistant à la corrosion, la bouche d'incendie convient à une installation extérieure à long terme dans des conditions environnementales exigeantes.
Cette bouche d'incendie est conçue conformément à la norme AWWA C502 et est évaluée pour une pression nominale de 250 PSI . Il est doté d'une bride d'entrée de 6 po (DN150) et d'une vanne principale de 5 1/4 po, garantissant une capacité de débit élevée pour les opérations de lutte contre les incendies.
La bouche d'incendie est équipée d' une buse de pompe et de deux buses de tuyau , offrant une flexibilité pour différentes exigences de lutte contre les incendies. Plusieurs options de connexion sont disponibles, y compris des configurations de joints mécaniques et de joints à brides, rendant la bouche d'incendie compatible avec divers systèmes de canalisations.
Chaque bouche d'incendie est fournie avec une clé de bouche d'incendie dédiée pour faciliter son fonctionnement.
Caractéristiques techniques
| Norme de conception : | AWWA C502 |
| Taille de la bride d'entrée : | 6'(DN150), taille de la vanne principale : 133,4 mm/5-1/4'' |
| Pression nominale : | 250PSI |
| Connecteur mécanique : | AWWA/ANSI C153/A21.536 |
| Connecteur à bride : | ASME B16.5 CLASSE 150/DIN 2501 PN16 |
| Note: |
Chaque bouche d'incendie est fournie avec une clé de bouche d'incendie |
| Détails de la peinture : | Peinture Polyuréthane Rouge & Bitume Noir ou peinture sur demande |
| Approbations : | FM/UL |
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Indice de pression élevée
La pression nominale de 250 PSI garantit des performances fiables pendant les opérations de lutte contre les incendies.
Conception standardisée
Conçu et fabriqué conformément à la norme AWWA C502 pour la compatibilité avec les systèmes d'incendie municipaux.
Configurations de prises multiples
Une buse de pompage avec filetage NH 4,5'
Deux embouts de tuyau avec filetage NH 2,5'.
D'autres types de filetage sont disponibles sur demande.
Options de connexion flexibles
Connexion par joint mécanique selon AWWA/ANSI C153/A21.53
Raccordement à bride selon ASME B16.5 Classe 150 ou DIN PN16
Revêtement protecteur durable
La peinture polyuréthane rouge avec revêtement noir bitume offre une excellente résistance à la corrosion ; revêtements personnalisés disponibles.
Facilité d'utilisation
Fourni avec une clé de bouche d'incendie pour une ouverture et une fermeture pratiques.
Performance certifiée
répertoriée UL 246 et approuvée FM, garantissant la conformité aux normes internationales de protection incendie.
Application
Cette bouche d'incendie est largement utilisée dans les systèmes d'alimentation en eau de protection incendie, notamment :
Réseaux municipaux de protection incendie
Installations et usines industrielles
Complexes commerciaux
Communautés résidentielles
Aéroports, ports et centres de transport
Infrastructures publiques et systèmes de services publics
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FAQ
Il est conçu selon AWWA C502 et certifié par UL 246 et FM.
La bouche d'incendie est dotée d'une entrée de 6' (DN150) et comprend une buse de pompe NH de 4,5' et deux buses de tuyau NH de 2,5'. D'autres types de filetage sont disponibles sur demande.
Des connexions à joint mécanique et des connexions à brides (ANSI Classe 150 ou DIN PN16) sont disponibles.
La bouche d’incendie ne doit être utilisée qu’en position complètement ouverte ou complètement fermée. Le contrôle du débit doit être géré à l’aide de vannes installées aux sorties des buses.
Oui. Le revêtement résistant à la corrosion et la construction robuste le rendent adapté à une utilisation extérieure à long terme.
Après l'installation et les tests, la bouche d'incendie doit être entièrement rincée avant d'être mise en service. Un drainage adéquat doit être vérifié avant de réinstaller les capuchons de buse.